Trionic Veloped Sport 12er M tummansininen/punainen/valkoinen — Vaihtoehto rollaattorille
12"/31 cm pyörät • Koko M • Ilmatäytteiset renkaat • Kahvojen korkeus 75-95 cm • Käyttäjän pituus 150-189 cm • Istuin ja kori
Veloped Sport 12er koko M
Kävely on yksi parhaista liikuntamuodoista, joka auttaa kunnon ylläpitämisessä ja painonhallinnassa.
Veloped Sport tarjoaa tukea ja turvallisuutta kun liikut ulkona. Se vähentää huomattavasti kuntokävelyn aiheuttamaa rasitusta nilkoissa, polvissa, lonkkanivelissä ja selässä auttaen sinua jaksamaan pidempiä välimatkoja. Sen tarjoamien etujen ansiosta voit liikkua viheralueilla, kävelyteillä ja metsäpoluilla.
UUSI MALLI: Uusi Veloped Sport 12er M on 1,0 kg kevyempi kuin aiempi malli.
Veloped Sport on testattu ja hyväksytty eurooppalaisen ISO 11199 -standardin mukaisesti. Sillä on myös CE-merkintä.
Mukauta Veloped Sport 12er
Olemme kaikki erilaisia ja meillä on omat mieltymyksemme ja tarpeemme. Tehdessäsi tilausta voit valita renkaat, rungon ja kahvat mielesi mukaan mukauttaaksesi Velopedisi juuri sinulle sopivaksi.
Kahvat. Sopii kuin hansikas.
Mukauta ohjaamosi valitsemalla itseäsi miellyttävät kahvat. Ergon-kahvojen materiaaliksi on valittavissa joko kumi tai BioKork. Kokovaihtoehdot ovat S (6.5-8.5) ja L (8.5-12.0).
Kahvat »
Renkaat. Viimeistele kulkupelisi.
Voit valita renkaat kahdesta eri vaihtoehdosta, jotka kaikki sopivat erityisen hyvin tietynlaiseen maastoon.
Renkaat »Toiminnot & ominaisuudet
Veloped Sport 12er on varustettu seuraavilla toiminnoilla ja ominaisuuksilla:
12" suuret renkaat. Koolla on väliä.
Suuremmat pyörät yksinkertaisesti kulkevat paremmin. 12”/31 cm pyörät ylittävät esteet helposti, kulkevat vaivatta epätasaisellakin maalla ja tekevät kaikesta liikkumisesta sulavampaa ja mukavampaa.
Miksi suuremmat pyörät? »
Kokoontaitettava runko. Helppo varastoida.
Painonappien avulla Velopedin teleskooppirunko on helppo kasata kahdessa vaiheessa. Sitä voi vielä käyttää puoliväliin taitettuna, jolloin sitä on helpompi kuljettaa esim. kapeista oviaukoista.
Opi kokoon taittaminen »
Trionic-kiipeilypyörä. Ylitä kaikki esteet.
Ainutlaatuisen, patentoidun Trionic-kiipeilypyörän avulla ylität helposti jopa 13 cm korkeat esteet, kuten jalkakäytävän reunat, kivet ja juuret, ilman että sinun tarvitsee nostaa Velopedia lainkaan.
Miksi suuremmat pyörät? »Työnnä istuinta eteenpäin. Nauti pystyasennosta.
Kun istuinta siirretään eteenpäin, Velopedin rungon väliin jää enemmän kävelytilaa. Tämä tarkoittaa, että voit kävellä lähempänä kädensijoja, jonka ansiosta kävelyasento on pystympi ja ergonomisesti oikea. U-muotoisesta ergonomisesta ohjaustangosta saa tukevan otteen useissa asennoissa ja istuessa se toimii selkätukena. Ohjaustangon voi portaattomasti säätää oman pituuden mukaisesti.
Lisäetuja »
Ilmatäytteiset renkaat. Koolla on väliä.
Veloped Sport 12er on varustettu ilmatäytteisillä renkailla, jotka kulkevat tasaisemmin ja pehmeämmin kuin perinteisten rollaattoreiden kiinteät pyörät.
Tasaista kyytiä »
Maastokelpoiset jarrut. Turvallisuus ensin.
Trionicin monitoimisen napajarrujärjestelmän ansiosta voit luottaa optimaaliseen jarrutustehoon myös paahtavassa auringossa, kaatosateessa tai syvässä lumessa. Jarrut on täysin suojattu pölyltä, vedeltä ja lumelta.
Optimaalinen turva »
Trionic jarrukahva. Täyttä alumiinia.
Täysalumiiniset jarruvivut tarjoavat vankan ja laadukkaan tuntuman. Seisontajarru on helposti kytkettävissä tai vapautettavissa ja siinä on kolme eri käyttömahdollisuutta.
Liike- ja pysäköintijarru »Istuin ja kori. Kestävät ja vettä hylkivät.
Istuin ja kori on molemmat valmistettu kestävästä ja vettä hylkivästä 600D-polyesterikankaasta.
25 cm syvä istuin voidaan työntää eteenpäin, jolloin rungon väliin jää enemmän kävelytilaa.
Tilavassa korissa on sadesuojattu vetoketjullinen tasku pikkuesineille.
Väri tummansininen/punainen/valkoinen Lisätietoja tekstiilivaihtoehdoista »
Irrotettavat pyörät. Helppo kuljettaa.
Veloped Sport 12er-rollaattorissa on painonapilla toimivat pikalukitusakselit pyörien irrottamiseksi. Näin pyörät on helpommin ja nopeammin irrotettavissa esimerkiksi kuljetusta varten, ja rollaattori menee pienempään tilaan sekä on kevyempi käsitellä.
Voit lastata sen autoon »
Ergonomiset kahvat. Täydellinen käteesi.
Ergon GP1 kahvat tarjoavat erittäin mukavan otteen. Ne ovat ergonomiset ja jakavat painon tasaisesti. Kahvojen kulma on säädettävissä ja niitä on saatavissa koossa S tai L.
Ergon GP1 kahvat »
Suunniteltu kaikkiin maastoihin. Nauti ulkoilusta.
3-pyöräisen muotoilun, patentoidun kiipeilypyörän ja huomattavasti isompien renkaiden vuoksi, Veloped on ainoa todella maastokelpoinen kävelyapuväline maailmassa. Käveltäessä epätasaisella ja haastavalla alustalla Veloped voittaa minkä tahansa rollaattorin.
Maastokelpoinen »
Veloped-runko. Vahva, tyylikäs ja moderni.
Velopedissa on vahva, tyylikäs ja erittäin moderni alumiinirunko. Runko on hitsattu ainutlaatuisista hydromuovatuista 6061-T6-seosputkista, mikä mahdollistaa vuosien kovan käytön. Kaksivärinen metallimaalaus ja tyylikäs tarrasarja takaavat upean ulkonäön.
Ruostumatonta terästä. Todelliseen ulkokäyttöön.
Trionic on vuosien ajan käyttänyt ruostumattomasta teräksestä valmistettuja ruuveja, muttereita, aluslevyjä, akseleita ja muita pieniä osia. Veloped ja Walker -laitteissa on myös ruostumattomasta teräksestä valmistetut pikakiinnitysakselit.
Trionic X-Country -renkaat. Kevyemmät, pehmeämmät, paremmat.
Lävistyssuoja, skin wall -kuviointi, heijastavat logot ja korkealaatuisesta 60 TPI -kudoksesta valmistettu runko, joka on joustava ja erittäin vahva. Trionic X-Country -rengas tarjoaa kevyemmän painon, enemmän mukavuutta ja parempaa pitoa.
| Mitat ja paino | |
|---|---|
| Rungon koko: | M |
| Otekorkeus (säädettävä) 75–95 cm | |
| Suositeltava käyttäjän pituus: | 150–189 cm |
| Pituus: | 102 cm |
| Leveys: | 76 cm |
| Oteleveys (keskeltä) 48 cm | |
| Istuinkorkeus: | 58 cm |
| Istuimen leveys: | 44 cm |
| Istuimen syvyys: | 25 cm |
| Mitat kokoon taitettuna | |
|---|---|
| Korkeus: | 75 cm |
| Pituus: | 106 cm |
| Leveys: | 42 cm |
| Kuljetusmitat – taitettuna ilman pyöriä | |
|---|---|
| Korkeus: | 59 cm |
| Pituus: | 84 cm |
| Leveys: | 42 cm |
| Kuljetuspaino – ilman pyöriä | |
|---|---|
| Kuljetuspaino: | 7,7 kg |
| Käyttäjän paino: | |
| Maksimikuormitus: | 150 kg |
| Tuotteen paino | |
|---|---|
| Kokonaispaino: | 12,3 kg |
| Kankaiset osat – istuin ja kori | |
| Istuin: | 600D-polyesteriä, vettä hylkivä PU-pinta kääntöpuolella |
| Istuinalusta: | 600D-polyesteriä, vettä hylkivä PU-pinta kääntöpuolella |
| Kori: | 600D-polyesteriä, vettä hylkivä PU-pinta kääntöpuolella |
| Heijastimet: | 3 runko- ja 2 kahvaheijastinta |
| Pyörät | |
| Pyörän koko: | 12 ”/ 31 cm |
| Rengastyyppi: | Ilmatäytetyt/ rengas + sisärengas |
| Renkaat: | Trionic X-Country, jossa puhkeamissuojaus |
| Sisärenkaat: | Butyylikumi Schraeder/auton venttiili |
| Renkaan mitat (tuumaa): | 12 x 2,2" |
| Renkaan mitat (mm): | 310–57 (ulompi halkaisija – leveys) |
| Vanne: | PA6+15%GF ruiskuvaletut vanteet 3 x 2 pinnat valmistettu lasikuidusta, jotka on vahvistettu korkealaatuisella nailonmuovilla |
| Kuulalaakerit: | Ruostumatonta terästä / 2 kpl / rengas |
| Rengasvaihtoehdot: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
| Rungon ja haarukan jousitus | |
|---|---|
| Runko: | 6061-T6-alumiinia, valmistettu konemuotoilluista, TIG-hitsatuista ja T6-lämpökäsitellyistä putkista (ei muoviosia) |
| Haarukan jousitus: | Patentoitu Trionic-kiipeilypyörä, valmistettu puristetuista 6061-T6-alumiiniosista |
| Ohjainlaakerit: | Trionic-järjestelmä kahdella kuulalaakerilla |
| Jarrut | |
|---|---|
| Jarrut: | Kaikissa maastoissa toimivat Trionic-jarrut |
| Jarrukahvat: | Trionicin täysalumiiniset jarrukahvat Kraton-kumisuojapinnalla |
| Jarrutoiminnot: | Liike- ja pysäköintijarru |
| Tanko ja kahvat | |
|---|---|
| Tanko: | 6061-T6-alumiinia (ei muoviosia) |
| Kahvat: | Ergon GP1 -kahvan koko L 8,5–12 Ergonominen ja säädettävä (kulma) |
| Kahvavaihtoehdot (päivitys): | Ergon GP1 koko S 6,5–8,5 Ergon GP1 BioKork -kahvat koko S 6,5–8,5 Ergon GP1 BioKork -kahvat koko L 8,5–12 |
Käyttöohjeet
Tuotteen ohjeet sisältävät käsikirjat ja ohjeet alla. Voit katsella dokumentit verkossa tai ladata paikalliseen käyttöön.
Veloped-rollaattorin käyttöohjeet
Lataa tai tulosta käyttöopasTrionic Veloped〈〈
Veloped on ainutlaatuinen kolmipyöräinen rollaattori, mutta jos tarkkoja ollaan, niin siinä on itse asiassa neljä pyörää koska etupyöränä toimii ainutlaatuinen porrastettu kaksoispyörä. Veloped on tarkoitettu käytettäväksi kävelyapuvälineenä erityisesti ihmisille, jotka haluavat olla aktiivisia ulkona. Veloped on kehitetty tekemään kävelystä mahdollisimman sujuvaa vaikeissakin olosuhteissa, mikä tekee Velopedista ainutlaatuisen kävelyapuvälineen. Sen tunnusmerkki on kaksoisetupyörä, joka pystyy ylittämään jopa 15 cm korkeat esteet. Myös pienempien esteiden ylittäminen sujuu paljon vähemmällä voimankäytöllä kuin perinteisellä rengasmallilla.
Veloped on testattu ja hyväksytty kansainvälisen ISO-11199-2:2005 -standardin mukaisesti, käyttäjän enimmäispainon ollessa 150 kg.
Tekniset tiedot〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Minimipituus: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Enimmäispituus: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Leveys: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Pituus: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Istuimen korkeus: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Istuimen leveys: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Pyörän koko: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Koko kokoontaitettuna: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Koko kokoontaitettuna ilman pyöriä: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Paino (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Paino ilman pyöriä: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Käyttäjän enimmäispaino: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Turvallisuus〈〈
- Molemmat jarrut tulee lukita seisonta-asentoon ennen istuimen käyttöä.
- Ennen kuin aloitat kävelyn Velopedin kanssa, varmista, että se on täysin avattu käyttöä varten.
- Ole erityisen varovainen jyrkässä ja/tai kaltevassa maastossa.
- Velopedin vakaus on testattu 5 kg:n korikuormituksella. Jos lataat koriin tätä enemmän painoa, varmista painon jakautuvan korissa tasaisesti.
Kädensijojen oikea korkeus〈〈
Miten asettaa Veloped oikealle korkeudelle
Monet rollaattorien käyttäjät asettavat kädensijat liian korkealle, koska he luulevat sen suoristavan ryhtiä. Todellisuudessa se kuitenkin huonontaa ryhtiä ja vaikuttaa heikentävästi vakauteen.
Voit määrittää kädensijojen oikean korkeuden seuraavalla tavalla, jota kaikki fysioterapeutit ja kaikki rollaattorien valmistajat suosittelevat:
- Seiso pystyasennossa selkä mahdollisimman suorana, kengät jalassa ja kädet rentoina vartalon vieressä roikkuen (kyynärpää hieman taivutettuna).
- Mittaa pystysuora etäisyys lattiasta ranneluuhun = suositeltu kädensijan korkeus.
Kun kädensijat ovat ranteen korkeudella:
- Et joudu kohottamaan hartioita ja pystyt keventämään suuremman osan kehon painosta.
- Voit kävellä lähempänä kädensijoja, jolloin vartalon asento on suorempi.
- Painon pystysuuntaisempi jakautuminen (alaspäin) parantaa sekä vakautta että jarrujen tehoa.
Ensimmäinen käyttökerta〈〈
1. Kiinnitä takapyörät rungon taka-akselin reikiin painamalla mustaa nappia pyörän keskellä ja työntämällä sitten akseli kokonaan akselireikään. Vapauta painike.
2. Tarkista, että pyörät on kunnolla kiinnitetty vetämällä/työntämällä niitä sivuttaissuunnassa.
3. Kiinnitä etupyörän jousitus rungon etuosan alapäähän samalla tavalla, eli paina akselin alareunassa olevaa mustaa painiketta ja työnnä akseli akselireikään alakautta. Vapauta painike.
4. Tarkista, että etupyörä on kiinni kunnolla nostamalla runkoa ilmaan ja vetämällä etupyörää alaspäin.
5. Säädä ohjaustangon korkeus luvussa "Ohjaustangon sopiva korkeus" annettujen ohjeiden mukaan.
Kävelytila 〈〈
Avaa Veloped vetämällä ohjaustangon kahvoja sivuttaissuunnassa, erilleen toisistaan.
Tarkista, että Veloped lukittuu kävelytilaan: kun avaat sitä (poistat kokoontaiton), varmista, että kuulet napsautuksen teleskooppituen lukittuessa paikalleen.
Istuinta voi liu'uttaa eteen- ja taaksepäin. Työnnä se eteen maksimaalisen kävelytilan saavuttamiseksi.
Ennen istuimen tai korin käyttöä tai Velopedin kokoontaittamista, vedä istuinta taaksepäin.
Velopedin kokoontaitto 〈〈
Vedä istuin taakse.
Paina teleskooppituen oikealla puolella olevaa painiketta.
Taita rungon puolet lähemmäs toisiaan, kunnes saavutat teleskooppituen vasemmanpuoleisen painikeen.
Paina teleskooppituen vasemmalla puolella olevaa painiketta.
Nosta ja taita samanaikaisesti rungon puolet toisiaan vasten, jotta Veloped taittuu täysin kokoon.
Seisontajarru 〈〈
Seisontajarrun voi kytkeä päälle kolmella eri tavalla.
Vaihtoehto 1: Paina alempana olevaa punaista pysäköintipainiketta etusormellasi ja vedä samalla jarrukahvasta. Varmista, että seisontajarru on kytketty päälle ja että Veloped ei liiku.
Vaihtoehto 2: Vedä ylempää punaista pysäköintikytkintä peukalolla taaksepäin samalla kun vedät jarrukahvasta. Varmista, että seisontajarru on kytketty päälle.
Vaihtoehto 3: Käytä molempia käsiä. Vedä ylempää punaista pysäköintikytkintä taaksepäin yhdellä kädellä samalla kun painat jarrukahvaa toisella kädellä. Varmista, että seisontajarru on kytketty päälle.
Seisontajarru vapautetaan jarruttamalla samalla tavalla kuin liikejarrua käytettäessä.
Kahvojen korkeuden säätö 〈〈
Vapauta molemmat pikalukitusvivut taittamalla ne ulospäin.
Säädä ohjaustanko vaaditulle korkeudelle. Sopivin etäisyys on mitta ranteesta maahan, kun kädet roikkuvat vapaasti. Pyydä apua mittaamiseen!
HUOM! Helpoin tapa säätää ohjaustankoa on istua istuimella samaan aikaan. Näin näet korkeusmerkinnät selvästi, mikä helpottaa säätämistä.
Lukitse molemmat pikalukitusvivut taittamalla ne sisäänpäin.
HUOM! Älä käytä pikalukitusvipuja kuin ne olisivat siipimuttereita tai ruuveja. Pikalukitusvivut voidaan korvata ruuveilla ja muttereilla, jos on riski, että käyttäjä vapauttaa vivut vahingossa Velopedin käytön aikana.
Jarrujen säätö 〈〈
1. Jos jarrut toimivat huonosti, löysää kunkin jarrukahvan säätöruuvia (vastapäivään) ja lukitse se paikalleen kiertämällä lukkomutteria kahvaa kohti (myötäpäivään).
Ota yhteys jälleenmyyjään tai Trionic Velopedin huollosta vastuussa olevaan henkilöön, jos jarrut toimivat edelleen huonosti.
Takapyörien asennus 〈〈
Irrota pyörä painamalla pyörän keskellä olevaa mustaa painiketta ja vetämällä pyörä irti.
Irrota pyörä painamalla pyörän keskellä olevaa mustaa painiketta ja vetämällä pyörä irti.
Kiinnitä pyörä painamalla pyörän keskellä olevaa mustaa painiketta ja työntämällä pyörän akseli akselireikään. Vapauta painike, kun pyörän akseli on kokonaan paikallaan.
Pidä renkaasta kiinni ja vedä/työnnä sitä edestakaisin sivusuunnassa tarkistaaksesi, että pyörä on kunnolla kiinni.
Etupyörän irrottaminen/kiinnittäminen 〈〈
Etupyörän jousitus on irrotettavissa Velopedin kuljettamisen helpottamiseksi.
Vapauta etupyörän jousitus painamalla etuosan saranan alla olevaa mustaa painiketta.
Irrota koko pyörän jousitus nostamalla rungon etupäätä ilmaan ja vetämällä pyörän jousitusta alaspäin.
Kiinnittääksesi etupyörän jousituksen, nosta rungon etupäätä, paina mustaa painiketta ja työnnä pyörän akseli rungon alla olevaan akselireikään. Vapauta musta painike.
Muuta etupyörän asetusta: Helpon ohjauksen tila / alempi asento:/Suuntavakiointitila / ylempi asento: 〈〈
Pyörässä on kaksi eri asetusta: helpon ohjauksen tila ja suuntavakiointitila. Eturenkaassa on säätökahva, joka on sijoitettu pyörien väliin, ja jolla voidaan valita toinen näistä asetuksista.
Helpon ohjauksen tila / alempi asento::
Mahdollistaa helpon kääntymisen ja kyvyn kiivetä.
Suuntavakiointitila / ylempi asento::
Tarjoaa mahdollisuuden kiipeämiseen, jousituksen epätasaisille pinnoille sekä parempaa vakautta ohjaamiseen. Veloped on vaikeampi ohjata, mutta toimii paremmin maastossa.
Käännä etupyörää 180 astetta, niin pääset helpommin käsiksi säätökahvaan.
1. Tartu vasempaan pyörään vasemmalla kädelläsi ja nosta Velopedin etuosa hieman irti maasta.
2. Pidä vasemmalla kädelläsi Velopedia kohotettuna, tartu oikealla kädelläsi punaiseen nuppiin ja vedä nuppia ulospäin (itseäsi kohti).
3. Liu'uta säädintä (oikealla kädellä) joko alaspäin tai ylöspäin. On tärkeää, että siirrät säätimen joko aivan pohjaan tai aivan yläasentoon.
4. Vapauta musta painike, jolloin se ponnahtaa takaisin ja lukitsee etupyörän haluamaasi asentoon.
Korin irrottaminen/kiinnittäminen 〈〈
Trionic Velopedin korin vetoisuus on 22 litraa. Korin takaosassa on pieni vetoketjullinen tasku arvoesineitä ja pikkutavaroita varten. Velopedin kori on irrotettava, ja se on kiinnitetty rungon korikiskoihin kolmella tarranauhahihnalla.
1. Kiedo takimmaiset tarranauhaläpät kiskojen ympärille alapuolelta, rungon ja korikiskon väliin. Taita läpät sisäänpäin ja kiinnitä tarranauhat korin sisällä olevaan vuorikankaaseen.
2. Kiinnitä etummainen tarranauha samalla tavalla.
3. Säädä tarranauhoja tarvittaessa varmistaaksesi, että kori on kunnolla kiinni.
HUOM! Varmista, että asetat muovilevyn korin alaholkkiin ennen korin kiinnittämistä runkoon.
Istuimen irrottaminen/asentaminen 〈〈
Velopedin liukuva istuin koostuu istuimen pohjasta ja irrotettavasta suojuksesta, joka on kiinnitetty yhdeksällä painonapilla.
1. Pidä istuimen suojainta niin, että Trionic-teksti on oikealla. Kierrä pitkä läppä teleskooppituen ja istuimen pohjan väliin.
2. Kiinnitä pitkän läpän kolme edessä olevaa painonappia istuimen pohjaan.
3. Kiinnitä lyhyen läpän kolme painonappia istuimen pohjaan.
4. Paina lopuksi pitkän läpän kolme viimeistä nappia kiinni lyhyeen läppään.
Turvallisuusohjeet 〈〈
Tarkista ennen käyttöä, että Trionic Veloped toimii oikein:
- Tarkista liike- ja seisontajarrujen toiminta.
- Varmista, että runko on lukittu liikkumiseen tarkoitettuun asentoon.
- Tarkista, että ohjaustanko on kiinnitetty oikein ja oikealle korkeudelle.
- Vältä koskemasta etuosaa runkoa avattaessa, jotta sormesi eivät jää osien väliin.
- Käyttäjän paino saa olla korkeintaan 150 kg.T
- Älä käytä Trionic Velopedia pyörätuolina tai ihmisten kuljettamiseen.
- Veloped on tarkoitettu apuvälineeksi kävelyyn, erityisesti ulkotiloissa.
Huolto-ohjeet 〈〈
Toiminnan ja turvallisuuden ylläpitämiseksi varmista, että seuraavat tehdään säännöllisesti:
- Puhdista Veloped normaalilla astianpesuaineella, vedellä ja astiapyyhkeellä. Varmista, että Veloped kuivuu kunnolla pesun jälkeen.
- Pidä pyörät puhtaina astianpesuaineella, vedellä ja muoviharjalla.
- Tarkista, että ruuvit ja vivut on kiristetty kunnolla.
- Jos Veloped-rollaattorisi ei ole kunnossa, ota heti yhteys jälleenmyyjääsi tai huoltoedustajaan, jolla on valtuudet huoltaa Trionic Velopedia.
Tarkista rengaspaineet 4–5 viikon välein. Trionic suosittelee rengaspaineeksi 1,5 BAR/22 PSI.
Trionic ei kanna vastuuta mistään tuotteeseen ilman etukäteen saatua valtuutusta tehdyistä muutoksista (säädöistä tai puutteellisista korjauksista).
Takuu 〈〈
Trionic Velopedilla on 10 vuoden takuu lukuun ottamatta osia, jotka kuluvat normaalissa käytössä (renkaat, putket, jarrupalat, jarruvaijerit, jarruvaijerikotelot, kahvat ja tekstiiliosat). Takuu on voimassa ostopäivästä lähtien ja kattaa ainoastaan Trionicin alkuperäiset osat.
CE - Trionic Sverige AB takaa, että edellä mainittu tuote täyttää asiaankuuluvat lääketieteellisiä tuotteita koskevat lainsäädännölliset vaatimukset (1993:584) sekä lääketieteellisiä tuotteita koskevissa säännöksissä (LVFS 2003:11) olevat vaatimukset. Tuote täyttää EY:n lääketieteellisiä teknisiä tuotteita koskevan 93/42/EEC-direktiivin vaatimukset.
Merkki
Veloped on testattu ja hyväksytty kansainvälisen rollaattoreita koskevan standardin ISO 11199-2:2021 mukaisesti, ja se täyttää EU:n lääkinnällisiä laitteita koskevan asetuksen MDR 2017/745 vaatimukset.
Käyttäjän paino saa olla korkeintaan 150 kg.
- Tuotteen nimi
- Max käyttäjän paino
- Pituus
- Leveys
- Enimmäis- ja vähimmäiskorkeus
- Valmistuspäivä
- UDI/Digitaalinen tuotepassi: GS1 QR-koodi (AIDC/HRI)
- Sarjanumero
- Artikkelin numero
- Rollaattori sertifioitu standardin ISO 11199-2:2021 mukaisesti
- Lue käyttöopas ennen käyttöä.
- Tuotekoodi: GTIN13
- Valmistaja
- CE-merkintä
- Ympäristöystävällinen
- Lääkinnällinen laite
- Tuote hyväksytty MDR 2017/745:n mukaisesti
Ympäristöystävällinen 〈〈
Trionic Veloped on valmistettu tavalla, jolla on mahdollisimman vähän kielteisiä vaikutuksia ympäristöön elinkaarensa aikana. Kun tuote on tullut käyttöikänsä päähän, se voidaan romuttaa ja osat kierrättää.
- Lajiteltaessa tuotteen alumiiniosat erotellaan jäljelle jäävistä osista kierrätystä varten. Osat lajitellaan metalli-, muovi- ja sekamateriaaleiksi.
- Tuote on valmistettu pääasiassa alumiinista, teräksestä ja muovista.
- Jarrukahvat, pyörät ja ohjaustanko ovat esimerkkejä sekamateriaaleista valmistetuista osista.
- Jos et ole varma kuinka käsitellä kierrätettävää materiaalia, ota yhteyttä paikallisiin viranomaisiin, koska eri kunnat ja kierrätysyritykset noudattavat erilaisia kierrätysmenetelmiä.
Trionic Sverige AB on Irlannissa Repak-yhtiön ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa Valpak Oy:n jäsen sekä noudattaa täysin 20. joulukuuta 1994 päivättyä EU-direktiiviä, joka koskee pakkauksia ja pakkausjätteitä.
Asiakkaiden antamat arvostelut
Käsijarruja on hankala käyttää, joskus tarvitaan kaksi kättä!!!
TRIONIC Sport on ratkaissut ongelmani. On ilo mennä ulos.
Käyn sen kanssa ostoksilla ja jos kassalla on vähän tilaa, työntelen Sportia hieman yhteen, joten ei ole ongelmaa. Otamme etupyörän irti ja laskemme kahvat alas, sitten se sopii autoon hyvin. Olen erittäin tyytyväinen ja voin suositella sitä epäröimättä.
Ja se on saanut paljon kiitosta.
Terveisiä
Lichtenthäler
Rakastan sitä ja nyt pärjään sen kanssa yli kilometrin.
Jeremy
Palvelu oli erinomaista ja myös seuranta.
Olen niin onnellinen tästä hankinnasta!
Pettymykseksi ilmoitettu palautus evättiin 14 päivän sisällä sillä perusteella, että vain käyttämättömät Velopedit hyväksytään palautettaviksi. Ostaja oli kokeillut laitetta kaikissa arkipäivän tilanteissa, mikä oli myös tarpeen, koska laite oli raskaampi ja suurempi kuin vanha. Vaihto Walkeriin hylättiin myös.
Istuin on mukava.
Suunnittelu on siisti ja herättää sekä uteliaisuutta että ihailua. Ihmiset ovat erittäin kiinnostuneita kahdesta etupyörästä ja kysyvät, miksi toinen niistä on ikään kuin leijumassa. Näytän sitten innokkaasti, kuinka rollaattori liukuu helposti ja sujuvasti korkeiden reunakivien yli ja yli esteiden.
Even Trionic ei selviydy lumivallien ja muiden talvikelejen kanssa, mutta verrattuna tavallisiin rollaattoreihin liikkuminen oli silti mahdollista.
Koska Veloped on hieman leveämpi kuin tavallinen rollaattori, sen kanssa liikkuminen kaupoissa ja ravintoloissa on hieman vaikeampaa.
Voin lämpimästi suositella tätä tuotetta!
Kyllä, olen saanut katalogin. Siinä vaiheessa olin jo tutustunut siihen PDF-muodossa, ja siksi tilasin Trionic Velopedin, koska vastaavaa tuotetta ei ole olemassa maailmassa. Veloped toimitettiin viime maanantaina, en malttanut odottaa.
Olen todella tyytyväinen. Kaikki oli hyvin pakattu, jopa tilaamani lukko oli jo kiinnitetty. Lainasin ystävältäni tavallista rollaattoria viikon ajaksi, ja se oli kauhea kokemus. Kävimme kävelyllä kaupungin ulkopuolelle, ja häpesin kävellä kadulla.
Olen vasta 59-vuotias, ja kärsin hirveistä selkäkivuista nivelreuman ja selkärangan muutosten vuoksi. Tasapainoni on myös heikentynyt pääleikkauksen vuoksi, joka tehtiin kasvaimen vuoksi. Velopedin kanssa voin nyt kävellä 1200 metriä; hyvänä päivänä ilman sitä kävelin 500 metriä, muuten vielä vähemmän.
Voin vihdoin kävellä mieheni ja koirani kanssa ilman, että minun tarvitsee jatkuvasti katsoa alas estääkseni kompastumista. Voin taas nauttia luonnosta. Aiemmin minun piti jatkuvasti miettiä, kuinka kauas voin mennä autosta varmistaakseni, että pääsen myös takaisin siihen. Nyt ei tarvitse enää ottaa taksia lääkärikäynteihin. Nyt voin käyttää Velopediäni. Sen kanssa uskallan myös kävellä kaupungilla, koska se on hyvin suunniteltu, eikä näytä siltä, että olisin vammainen. Useimmat kysyvät ensin, mitä se on!
Minulla on vain yksi kritiikki: istuin. Painan 110 kg ja olen 1,69 m pitkä, mutta minulla on suhteellisen kapea lantio ja pieni peppu. Sopivan istuimen väliin, ja kun istun alas, etureuna (kun ajetaan taaksepäin) painaa reittäni.
Muuten olen erittäin tyytyväinen kaikkeen ja suosittelisin tätä upeaa kulkuneuvoa kaikille.
Aiemmin olin usein surullinen, koska en voinut juuri päästä talostamme ulos. Nyt olen taas iloinen ja teen taas suunnitelmia. Kiitos, että annoitte minulle itsenäisyyttä Velopedin avulla!
Gabriele Leonhardt kauniista Bernburgista
Minut pysäytettiin kolme kertaa, kun joku kysyi Velopedista, ja yksi nainen jopa otti siitä kuvan lähettääkseen tädilleen, sanoen sen näyttävän juuri siltä, mitä hän tarvitsi!
Kiitos, Trionic, että annoitte minulle uuden mahdollisuuden elämään ja mahdollistitte sen, että voin saavuttaa kävelynopeuteni uudelleen.
Wendy - Shropshire
Toisaalta, ihmiset puhuvat kanssani joka kerta kun käytän sitä, olipa kyseessä ostokset tai kävely. Ihmiset ovat aina kiinnostuneita Velopedistani ja näkevät sen edut perinteisiin kävelijöihin verrattuna, ja he ottavat kuvia. Toinen kysymys, jonka he aina esittävät, on mistä olen sen ostanut.
Käytän edelleen tavallista rollaattoriani lyhyillä kävelyillä kaupoissa, ja huomaan käveleväni pystyasennossa nyt senkin kanssa. En luopuisi uudesta lelustani, jota kutsun Upsalaksi – saksalainen huudahdus, kun jokin on mennä pieleen, ja tietysti myös tämän upean keksinnön syntymäpaikka.
Toivon saavani vielä enemmän hyötyä siitä, kun vasen nilkkani vaihdetaan tammikuussa.
Mitä pitäisi parantaa, on etupyörän kiinnitys. Kyky ylittää esteitä ei vastaa täysin kuvauksessa mainittua.
On käynyt niin, että koko etupyörä akselilaakereineen on irronnut kahdesti, kun "nousin reunakivelle". Onneksi löysin laakerin kummallakin kerralla.
Siitä huolimatta haluan jakaa hieman hyväksi havaittua neuvoa: Pelkäsin, että 14 tuuman renkaat olisivat liian raskaat irrottaa ja nostaa autoon. Mutta jopa 12 tuuman renkaat ovat kevyemmät kuin odotin. Jos päättäisin ostaa uuden Velopedin tänään, valitsisin 14 tuuman renkaat. Epätasaisuuksien ylittäminen olisi vielä helpompaa!
Voin rehellisesti sanoa, että se on muuttanut elämäni. Opettelen nauttimaan kävelyistäni enkä enää tuijota maata koko ajan. Olen totuttelemassa sen ohjaamiseen; pidän kahdesta pyörästä alhaalla, koska se tuntuu vakaammalta ja siinä tilassa kääntäminen on oma taitonsa, mutta mitä enemmän käytän sitä, sitä paremmaksi tulen.
Kävelen nyt joka päivä, ja 8. lokakuuta aloitan 100 mailin kävelyhaasteen, joka tulee suorittaa 4 viikossa MND-tutkimusta varten. Minun täytyy kävellä 3,2 mailia joka päivä tuon ajan kuluessa saavuttaakseni tavoitteeni, mikä tulee olemaan vaikeaa. En olisi koskaan harkinnut tätä ilman Velopedia. En voi tarpeeksi suositella Velopedia; minulla on kaikki sen lisävarusteet ja rakastan sitä. Se on ehdottomasti ollut suuri investointi, mutta joka sentin arvoinen, elämäntapamuutos todella hyvällä tavalla.
Alun perin halusin maastokäyttöön soveltuvan rollaattorin, koska nautimme kävelylenkeistä New Forestissa. Minulla on ollut se vasta 10 päivää tai niin, mutta nyt kävelemme pidemmälle ja helpommin kuin koskaan perinteisellä rollaattorilla. Vaimoni mukaan ryhtini on paljon parempi kuin perinteisellä rollaattorilla, koska käteni ovat vierelläni.
Joskus menemme hyvin haastaville reiteille nähdäksemme, missä rajat ovat. Tähän mennessä en ole ollut pettynyt.
Sinun täytyy harjoitella ja olla tietoinen siitä, mikä toimii sinulle. Erityisesti alamäissä, poikittaisten rinteiden ylityksissä ja jos käyttämäsi polku on merkittävästi kaartunut, pysy keskellä, koska Veloped tahtoo viedä sinut kohti kaartuman reunaa.
Jarrut ovat erittäin hyvät, mutta niiden käyttö vaatii harjoittelua, erityisesti alamäissä. Joskus yhden sormen käyttö jarrujen painamiseen auttaa.
Kaiken kaikkiaan olen erittäin tyytyväinen Velopediin.
Meillä on kaksi. Aloimme Veloped Sportilla liikkua Rooman kaduilla. Nyt kävely ei ole vain turvallisempaa vaan myös yksinkertaista. Jos tunnet Rooman, kadut ja jalkakäytävät eivät ole tasaisia ja helppoja liikkua. Veloped Sport on ainoa oikea valinta. Korot eivät ole enää haaste, eivätkä epätasaiset kadut.
Lisäsimme rollaattorin sisäkäyttöön ja voimme vain sanoa, että liikkuminen on nyt ilo. Molemmat tarjoavat erinomaista tukea kävellessä. Itse asiassa ne ovat helpottaneet voiman palauttamista ja matkat ovat nyt pidentyneet käytön myötä.
Molemmat ovat hyvin rakennettuja ja vankkoja. Kun sain uudet jalkatuet sovitettua, lääkäri ja teknikko antoivat peukut ylös nähdessään Tronic-rollaattorini. Kun kerroin heille, että minulla on myös Veloped Sport ulkokäyttöön, he hymyilivät ja sanoivat: täydellistä - sinulla on rollaattorien Rolls Royce.
Rollaattori saapui ajallaan, oli hyvin pakattu, pyörien kokoaminen oli helppoa ja ohjeet olivat todella selkeät. Rollaattorin saamisen jälkeen vaimollani ei ole enää esteitä. Ensimmäistä kertaa kolmeen vuoteen hän on kävellyt itsenäisesti puutarhassamme ilman apuani. Viime sunnuntaina hän käveli jopa pitkän matkan omistamme ja väsähti hieman, mutta sai levätä rollaattorin istuimella, mikä oli hieno lisäetu.
Kiitos, Stefan ja Johan, teillä on erinomainen tuote, ja vaimoni sekä minä toivotamme teille menestystä tulevaisuudessa.
Mervyn ja Rita
Pitkän tutkimuksen jälkeen päätimme investoida Trionic-rollaattoriin. Mikä ero! Hän pystyy nyt kävelemään paljon mieluummin ulkona, eri alustoilla ja kaikilla keleillä. Tämän ansiosta olemme voineet viettää paljon enemmän aikaa yhdessä perheenä (meillä on 5-vuotias lapsi). Ennen mieheni sairauden etenemistä rakastimme kävelyä maaseudulla, ja Veloped on todella antanut meille takaisin jotain hyvin arvokasta, jonka ajattelimme jo menettäneemme.
Suunnittelussa näkyvä huolenpito ja yksityiskohtien huomioiminen ovat ilmeisiä, samoin kuin valmistuksessa käytettyjen materiaalien erinomainen laatu. Olimme myös erittäin vaikuttuneita asiakaspalvelusta. Olimme epävarmoja, minkä kokoisen ja mallisen Velopedin valitsisimme, ja saimme erittäin kärsivällistä ja yksityiskohtaista apua, jotta ostimme meille parhaiten sopivan tuotteen.
Tällaista tuotetta ei ole muualla markkinoilla. Suosittelemme lämpimästi!
Se on upea laite, kehittäjät ovat keksineet loistavia ratkaisuja, joita et löydä mistään muusta rollaattorista (tämä on jo neljäs rollaattorini).
Kävelimme metsän halki, peltojen läpi ja vuoren ympäri, ja kuljimme 14 km matkan ja 240 metrin korkeuseron! En olisi uskonut, että tämä olisi mahdollista. En olisi pystynyt kävelemään 80 % tästä matkasta edellisellä "ulkoilma" rollaattorillani.
Kiitos - myös vaimoni puolesta - uusista mahdollisuuksista :-)
Oliver Strauss
Hilding Ståhl
Ajatelkaa jos joku kehittäisi Velopedin lapsia varten!
Anna Samby
Veloped ei ole keittiössä kulkemista varten, halusin rollaattorin joka antaa mahdollisuuden selviytyä jyrkästä tiestä, pehmeistä ruohikoista joissa on kiviäkin. Veloped selviytyy kaikesta tästä.
Siinä on jarrut jotka todella toimii, luotan niihin ja ne tuovat parempaa kontrollia alamäessä, ylämäessä voit lukita jarrut kiinni ja istua istuimelle, tämän jarruihin voi luottaa. Varmasti Veloped pystyy tekemään kaiken mitä niissä Youtube-videoissa näkyy.
Olen 91-vuotias (vuosimallia 1923) enkä välttämättä yhtä ketterä kuin jotkut esittelijöistä, mutta pystyn nyt kulkemaan paikoissa jotka oli täysin mahdottomia minulle ennen Velopedia.
Suosittelen Velopedia ulkoiluun kaikille joille mäet ovat kasvaneet liian jyrkiksi.
Jack Ray, Celtenham NSW, Australia

