Lähetämme tuote-esitteemme sinulle ilmaiseksi!
Napsauta painiketta tilataksesi ilmaisen esitteemme.
Trionic Veloped Sport 14er L tummansininen/punainen/valkoinen — Vaihtoehto rollaattorille
14"/36 cm pyörät • Koko L • Ilmatäytteiset renkaat • Kahvojen korkeus 84-104 cm • Käyttäjän pituus 185-210 cm • Istuin ja kori
Varastoyksikkökoodi:
11-00-206
GTIN-koodi:
07350038032782
Varastotilanne:
Varastossa
Toimituksen tila:
3-5 päivää
Veloped Sport 14er koko L
Kävely on yksi parhaista liikuntamuodoista, joka auttaa kunnon ylläpitämisessä ja painonhallinnassa.
Veloped Sport tarjoaa tukea ja turvallisuutta kun liikut ulkona. Se vähentää huomattavasti kuntokävelyn aiheuttamaa rasitusta nilkoissa, polvissa, lonkkanivelissä ja selässä auttaen sinua jaksamaan pidempiä välimatkoja. Sen tarjoamien etujen ansiosta voit liikkua viheralueilla, kävelyteillä ja metsäpoluilla.
UUSI MALLI: Uusi Veloped Sport 14er L on 1,0 kg kevyempi kuin aiempi malli.
Veloped Sport on testattu ja hyväksytty eurooppalaisen ISO 11199 -standardin mukaisesti. Sillä on myös CE-merkintä.
Mitat & paino |
|
|---|---|
| Koko | L |
| Kahvojen korkeus | 84-104 cm |
| Käyttäjän pituus |
185-210 cm |
| Maksimikuormitus |
150 kg |
| Takuu | 10 vuotta. Ei koske normaalissa käytössä kuluvia osia. |
| Jos haluat tarkastella kaikkia mittoja, painoa ja kaikkia tämän mallin teknisiä yksityiskohtia, napsauta toista yllä olevaa välilehteä. | |
 |
|
Mukauta Veloped Sport 14er
Olemme kaikki erilaisia ja meillä on omat mieltymyksemme ja tarpeemme. Tehdessäsi tilausta voit valita renkaat, rungon ja kahvat mielesi mukaan mukauttaaksesi Velopedisi juuri sinulle sopivaksi.
Kahvat. Sopii kuin hansikas.
Mukauta ohjaamosi valitsemalla itseäsi miellyttävät kahvat. Ergon-kahvojen materiaaliksi on valittavissa joko kumi tai BioKork. Kokovaihtoehdot ovat S (6.5-8.5) ja L (8.5-12.0).
Kahvat »
Renkaat. Viimeistele kulkupelisi.
Voit valita renkaat kahdesta eri vaihtoehdosta, jotka kaikki sopivat erityisen hyvin tietynlaiseen maastoon.
Renkaat »Toiminnot & ominaisuudet
Veloped Sport 14er on varustettu seuraavilla toiminnoilla ja ominaisuuksilla:
14" suuret renkaat. Koolla on väliä.
Suuremmat pyörät yksinkertaisesti kulkevat paremmin. 14”/36 cm pyörät ylittävät esteet helposti, kulkevat vaivatta epätasaisellakin maalla ja tekevät kaikesta liikkumisesta sulavampaa ja mukavampaa.
Miksi suuremmat pyörät? »
Kokoontaitettava runko. Helppo varastoida.
Painonappien avulla Velopedin teleskooppirunko on helppo kasata kahdessa vaiheessa. Sitä voi vielä käyttää puoliväliin taitettuna, jolloin sitä on helpompi kuljettaa esim. kapeista oviaukoista.
Opi kokoon taittaminen »
Trionic-kiipeilypyörä. Ylitä kaikki esteet.
Ainutlaatuisen, patentoidun Trionic-kiipeilypyörän avulla ylität helposti jopa 15 cm korkeat esteet, kuten jalkakäytävän reunat, kivet ja juuret, ilman että sinun tarvitsee nostaa Velopedia lainkaan.
Miksi suuremmat pyörät? »Työnnä istuinta eteenpäin. Nauti pystyasennosta.
Kun istuinta siirretään eteenpäin, Velopedin rungon väliin jää enemmän kävelytilaa. Tämä tarkoittaa, että voit kävellä lähempänä kädensijoja, jonka ansiosta kävelyasento on pystympi ja ergonomisesti oikea. U-muotoisesta ergonomisesta ohjaustangosta saa tukevan otteen useissa asennoissa ja istuessa se toimii selkätukena. Ohjaustangon voi portaattomasti säätää oman pituuden mukaisesti.
Lisäetuja »
Ilmatäytteiset renkaat. Koolla on väliä.
Veloped Sport 14er on varustettu ilmatäytteisillä renkailla, jotka kulkevat tasaisemmin ja pehmeämmin kuin perinteisten rollaattoreiden kiinteät pyörät.
Tasaista kyytiä »
Maastokelpoiset jarrut. Turvallisuus ensin.
Trionicin monitoimisen napajarrujärjestelmän ansiosta voit luottaa optimaaliseen jarrutustehoon myös paahtavassa auringossa, kaatosateessa tai syvässä lumessa. Jarrut on täysin suojattu pölyltä, vedeltä ja lumelta.
Optimaalinen turva »
Trionic jarrukahva. Täyttä alumiinia.
Täysalumiiniset jarruvivut tarjoavat vankan ja laadukkaan tuntuman. Seisontajarru on helposti kytkettävissä tai vapautettavissa ja siinä on kolme eri käyttömahdollisuutta.
Liike- ja pysäköintijarru »
Istuin ja kori. Kestävät ja vettä hylkivät.
Istuin ja kori on molemmat valmistettu kestävästä ja vettä hylkivästä 600D-polyesterikankaasta.
25 cm syvä istuin voidaan työntää eteenpäin, jolloin rungon väliin jää enemmän kävelytilaa.
Tilavassa korissa on sadesuojattu vetoketjullinen tasku pikkuesineille.
Väri tummansininen/punainen/valkoinen Lisätietoja tekstiilivaihtoehdoista »
Irrotettavat pyörät. Helppo kuljettaa.
Veloped Sport 14er-rollaattorissa on painonapilla toimivat pikalukitusakselit pyörien irrottamiseksi. Näin pyörät on helpommin ja nopeammin irrotettavissa esimerkiksi kuljetusta varten, ja rollaattori menee pienempään tilaan sekä on kevyempi käsitellä.
Voit lastata sen autoon »
Ergonomiset kahvat. Täydellinen käteesi.
Ergon GP1 kahvat tarjoavat erittäin mukavan otteen. Ne ovat ergonomiset ja jakavat painon tasaisesti. Kahvojen kulma on säädettävissä ja niitä on saatavissa koossa S tai L.
Ergon GP1 kahvat »
Suunniteltu kaikkiin maastoihin. Nauti ulkoilusta.
3-pyöräisen muotoilun, patentoidun kiipeilypyörän ja huomattavasti isompien renkaiden vuoksi, Veloped on ainoa todella maastokelpoinen kävelyapuväline maailmassa. Käveltäessä epätasaisella ja haastavalla alustalla Veloped voittaa minkä tahansa rollaattorin.
Maastokelpoinen »
Veloped-runko. Vahva, tyylikäs ja moderni.
Velopedissa on vahva, tyylikäs ja erittäin moderni alumiinirunko. Runko on hitsattu ainutlaatuisista hydromuovatuista 6061-T6-seosputkista, mikä mahdollistaa vuosien kovan käytön. Kaksivärinen metallimaalaus ja tyylikäs tarrasarja takaavat upean ulkonäön.
Ruostumatonta terästä. Todelliseen ulkokäyttöön.
Trionic on vuosien ajan käyttänyt ruostumattomasta teräksestä valmistettuja ruuveja, muttereita, aluslevyjä, akseleita ja muita pieniä osia. Veloped ja Walker -laitteissa on myös ruostumattomasta teräksestä valmistetut pikakiinnitysakselit.
Trionic X-Country -renkaat. Kevyemmät, pehmeämmät, paremmat.
Lävistyssuoja, skin wall -kuviointi, heijastavat logot ja korkealaatuisesta 60 TPI -kudoksesta valmistettu runko, joka on joustava ja erittäin vahva. Trionic X-Country -rengas tarjoaa kevyemmän painon, enemmän mukavuutta ja parempaa pitoa.
| Mitat ja paino | |
|---|---|
| Rungon koko: | L |
| Otekorkeus (säädettävä) 84–104 cm | |
| Suositeltava käyttäjän pituus: | 185–210 cm |
| Pituus: | 107 cm |
| Leveys: | 79 cm |
| Oteleveys (keskeltä) 48 cm | |
| Istuinkorkeus: | 65 cm |
| Istuimen leveys: | 44 cm |
| Istuimen syvyys: | 25 cm |
| Mitat kokoon taitettuna | |
|---|---|
| Korkeus: | 84 cm |
| Pituus: | 111 cm |
| Leveys: | 42 cm |
| Kuljetusmitat – taitettuna ilman pyöriä | |
|---|---|
| Korkeus: | 68 cm |
| Pituus: | 84 cm |
| Leveys: | 42 cm |
| Kuljetuspaino – ilman pyöriä | |
|---|---|
| Kuljetuspaino: | 8,0 kg |
| Käyttäjän paino: | |
| Maksimikuormitus: | 150 kg |
| Tuotteen paino | |
|---|---|
| Kokonaispaino: | 12,5 kg |
| Kankaiset osat – istuin ja kori | |
| Istuin: | Vettä hylkivää 600D-polyesteriä, PU-pinta kääntöpuolella |
| Istuinalusta: | Vettä hylkivää 600D-polyesteriä, PU-pinta kääntöpuolella |
| Kori: | Vettä hylkivää 600D-polyesteriä, PU-pinta kääntöpuolella |
| Heijastimet: | 3 runko- ja 2 kahvaheijastinta |
| Pyörät | |
| Pyörän koko: | 14" / 36 cm |
| Rengastyyppi: | Ilmatäytteiset (rengas + sisärengas) |
| Renkaat: | Trionic X-Country, jossa suojaus puhkeamista vastaan |
| Sisärenkaat: | Butyylikumi. Schraeder/auton venttiili |
| Renkaan mitat (tuumaa): | 14 x 2,2" |
| Renkaan mitat (mm): | 360–57 (ulompi halkaisija – leveys) |
| Vanne: | PA6 + 15 % GF ruiskuvaletut vanteet 3x2 pinnat valmistettu lasikuidulla vahvistetusta nylonista. |
| Kuulalaakerit: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Rengasvaihtoehdot: | Schwalbe Big Apple |
| Runko ja haarukat | |
|---|---|
| Runko: | 6061-T6-alumiinia, valmistettu konemuotoilluista, TIG-hitsatuista ja T6-lämpökäsitellyistä alumiiniputkista (pois lukien muoviosat) |
| Haarukan jousitus: | Patentoitu Trionic-kiipeilypyörä, valmistettu puristetusta 6061-T6-alumiinista |
| Ohjainlaakerit: | Trionic-järjestelmä kahdella kuulalaakerilla |
| Jarrut | |
|---|---|
| Jarrut: | Kaikissa maastoissa toimivat Trionic-jarrut |
| Jarrukahvat: | Trionicin täysalumiiniset jarrukahvat Kraton-kumisuojapinnalla |
| Jarrujen toiminnot: | Liike- ja pysäköintijarru |
| Tanko ja kahvat | |
|---|---|
| Tanko: | 6061-T6-alumiinia (ei muoviosia) |
| Kahvat: | Ergon GP1, koko L 8,5–12" Ergonominen ja säädettävä (kulma) |
| Kahvavaihtoehdot (päivitys): | Ergon GP1 koko S 6,5–8,5 Ergon GP1 BioKork -kahvat koko S 6,5–8,5 Ergon GP1 BioKork -kahvat koko L 8,5–12 |
Käyttöohjeet
Tuotteen ohjeet sisältävät käsikirjat ja ohjeet alla. Voit katsella dokumentit verkossa tai ladata paikalliseen käyttöön.
Veloped-rollaattorin käyttöohjeet
Lataa tai tulosta käyttöopasTrionic Veloped〈〈
Veloped on ainutlaatuinen kolmipyöräinen rollaattori, mutta jos tarkkoja ollaan, niin siinä on itse asiassa neljä pyörää koska etupyöränä toimii ainutlaatuinen porrastettu kaksoispyörä. Veloped on tarkoitettu käytettäväksi kävelyapuvälineenä erityisesti ihmisille, jotka haluavat olla aktiivisia ulkona. Veloped on kehitetty tekemään kävelystä mahdollisimman sujuvaa vaikeissakin olosuhteissa, mikä tekee Velopedista ainutlaatuisen kävelyapuvälineen. Sen tunnusmerkki on kaksoisetupyörä, joka pystyy ylittämään jopa 15 cm korkeat esteet. Myös pienempien esteiden ylittäminen sujuu paljon vähemmällä voimankäytöllä kuin perinteisellä rengasmallilla.
Veloped on testattu ja hyväksytty kansainvälisen ISO-11199-2:2005 -standardin mukaisesti, käyttäjän enimmäispainon ollessa 150 kg.
Tekniset tiedot〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Minimipituus: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Enimmäispituus: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Leveys: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Pituus: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Istuimen korkeus: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Istuimen leveys: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Pyörän koko: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Koko kokoontaitettuna: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Koko kokoontaitettuna ilman pyöriä: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Paino (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Paino ilman pyöriä: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Käyttäjän enimmäispaino: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Turvallisuus〈〈
- Molemmat jarrut tulee lukita seisonta-asentoon ennen istuimen käyttöä.
- Ennen kuin aloitat kävelyn Velopedin kanssa, varmista, että se on täysin avattu käyttöä varten.
- Ole erityisen varovainen jyrkässä ja/tai kaltevassa maastossa.
- Velopedin vakaus on testattu 5 kg:n korikuormituksella. Jos lataat koriin tätä enemmän painoa, varmista painon jakautuvan korissa tasaisesti.
Kädensijojen oikea korkeus〈〈
Miten asettaa Veloped oikealle korkeudelle
Monet rollaattorien käyttäjät asettavat kädensijat liian korkealle, koska he luulevat sen suoristavan ryhtiä. Todellisuudessa se kuitenkin huonontaa ryhtiä ja vaikuttaa heikentävästi vakauteen.
Voit määrittää kädensijojen oikean korkeuden seuraavalla tavalla, jota kaikki fysioterapeutit ja kaikki rollaattorien valmistajat suosittelevat:
- Seiso pystyasennossa selkä mahdollisimman suorana, kengät jalassa ja kädet rentoina vartalon vieressä roikkuen (kyynärpää hieman taivutettuna).
- Mittaa pystysuora etäisyys lattiasta ranneluuhun = suositeltu kädensijan korkeus.
Kun kädensijat ovat ranteen korkeudella:
- Et joudu kohottamaan hartioita ja pystyt keventämään suuremman osan kehon painosta.
- Voit kävellä lähempänä kädensijoja, jolloin vartalon asento on suorempi.
- Painon pystysuuntaisempi jakautuminen (alaspäin) parantaa sekä vakautta että jarrujen tehoa.
Ensimmäinen käyttökerta〈〈
1. Kiinnitä takapyörät rungon taka-akselin reikiin painamalla mustaa nappia pyörän keskellä ja työntämällä sitten akseli kokonaan akselireikään. Vapauta painike.
2. Tarkista, että pyörät on kunnolla kiinnitetty vetämällä/työntämällä niitä sivuttaissuunnassa.
3. Kiinnitä etupyörän jousitus rungon etuosan alapäähän samalla tavalla, eli paina akselin alareunassa olevaa mustaa painiketta ja työnnä akseli akselireikään alakautta. Vapauta painike.
4. Tarkista, että etupyörä on kiinni kunnolla nostamalla runkoa ilmaan ja vetämällä etupyörää alaspäin.
5. Säädä ohjaustangon korkeus luvussa "Ohjaustangon sopiva korkeus" annettujen ohjeiden mukaan.
Kävelytila 〈〈
Avaa Veloped vetämällä ohjaustangon kahvoja sivuttaissuunnassa, erilleen toisistaan.
Tarkista, että Veloped lukittuu kävelytilaan: kun avaat sitä (poistat kokoontaiton), varmista, että kuulet napsautuksen teleskooppituen lukittuessa paikalleen.
Istuinta voi liu'uttaa eteen- ja taaksepäin. Työnnä se eteen maksimaalisen kävelytilan saavuttamiseksi.
Ennen istuimen tai korin käyttöä tai Velopedin kokoontaittamista, vedä istuinta taaksepäin.
Velopedin kokoontaitto 〈〈
Vedä istuin taakse.
Paina teleskooppituen oikealla puolella olevaa painiketta.
Taita rungon puolet lähemmäs toisiaan, kunnes saavutat teleskooppituen vasemmanpuoleisen painikeen.
Paina teleskooppituen vasemmalla puolella olevaa painiketta.
Nosta ja taita samanaikaisesti rungon puolet toisiaan vasten, jotta Veloped taittuu täysin kokoon.
Seisontajarru 〈〈
Seisontajarrun voi kytkeä päälle kolmella eri tavalla.
Vaihtoehto 1: Paina alempana olevaa punaista pysäköintipainiketta etusormellasi ja vedä samalla jarrukahvasta. Varmista, että seisontajarru on kytketty päälle ja että Veloped ei liiku.
Vaihtoehto 2: Vedä ylempää punaista pysäköintikytkintä peukalolla taaksepäin samalla kun vedät jarrukahvasta. Varmista, että seisontajarru on kytketty päälle.
Vaihtoehto 3: Käytä molempia käsiä. Vedä ylempää punaista pysäköintikytkintä taaksepäin yhdellä kädellä samalla kun painat jarrukahvaa toisella kädellä. Varmista, että seisontajarru on kytketty päälle.
Seisontajarru vapautetaan jarruttamalla samalla tavalla kuin liikejarrua käytettäessä.
Kahvojen korkeuden säätö 〈〈
Vapauta molemmat pikalukitusvivut taittamalla ne ulospäin.
Säädä ohjaustanko vaaditulle korkeudelle. Sopivin etäisyys on mitta ranteesta maahan, kun kädet roikkuvat vapaasti. Pyydä apua mittaamiseen!
HUOM! Helpoin tapa säätää ohjaustankoa on istua istuimella samaan aikaan. Näin näet korkeusmerkinnät selvästi, mikä helpottaa säätämistä.
Lukitse molemmat pikalukitusvivut taittamalla ne sisäänpäin.
HUOM! Älä käytä pikalukitusvipuja kuin ne olisivat siipimuttereita tai ruuveja. Pikalukitusvivut voidaan korvata ruuveilla ja muttereilla, jos on riski, että käyttäjä vapauttaa vivut vahingossa Velopedin käytön aikana.
Jarrujen säätö 〈〈
1. Jos jarrut toimivat huonosti, löysää kunkin jarrukahvan säätöruuvia (vastapäivään) ja lukitse se paikalleen kiertämällä lukkomutteria kahvaa kohti (myötäpäivään).
Ota yhteys jälleenmyyjään tai Trionic Velopedin huollosta vastuussa olevaan henkilöön, jos jarrut toimivat edelleen huonosti.
Takapyörien asennus 〈〈
Irrota pyörä painamalla pyörän keskellä olevaa mustaa painiketta ja vetämällä pyörä irti.
Irrota pyörä painamalla pyörän keskellä olevaa mustaa painiketta ja vetämällä pyörä irti.
Kiinnitä pyörä painamalla pyörän keskellä olevaa mustaa painiketta ja työntämällä pyörän akseli akselireikään. Vapauta painike, kun pyörän akseli on kokonaan paikallaan.
Pidä renkaasta kiinni ja vedä/työnnä sitä edestakaisin sivusuunnassa tarkistaaksesi, että pyörä on kunnolla kiinni.
Etupyörän irrottaminen/kiinnittäminen 〈〈
Etupyörän jousitus on irrotettavissa Velopedin kuljettamisen helpottamiseksi.
Vapauta etupyörän jousitus painamalla etuosan saranan alla olevaa mustaa painiketta.
Irrota koko pyörän jousitus nostamalla rungon etupäätä ilmaan ja vetämällä pyörän jousitusta alaspäin.
Kiinnittääksesi etupyörän jousituksen, nosta rungon etupäätä, paina mustaa painiketta ja työnnä pyörän akseli rungon alla olevaan akselireikään. Vapauta musta painike.
Muuta etupyörän asetusta: Helpon ohjauksen tila / alempi asento:/Suuntavakiointitila / ylempi asento: 〈〈
Pyörässä on kaksi eri asetusta: helpon ohjauksen tila ja suuntavakiointitila. Eturenkaassa on säätökahva, joka on sijoitettu pyörien väliin, ja jolla voidaan valita toinen näistä asetuksista.
Helpon ohjauksen tila / alempi asento::
Mahdollistaa helpon kääntymisen ja kyvyn kiivetä.
Suuntavakiointitila / ylempi asento::
Tarjoaa mahdollisuuden kiipeämiseen, jousituksen epätasaisille pinnoille sekä parempaa vakautta ohjaamiseen. Veloped on vaikeampi ohjata, mutta toimii paremmin maastossa.
Käännä etupyörää 180 astetta, niin pääset helpommin käsiksi säätökahvaan.
1. Tartu vasempaan pyörään vasemmalla kädelläsi ja nosta Velopedin etuosa hieman irti maasta.
2. Pidä vasemmalla kädelläsi Velopedia kohotettuna, tartu oikealla kädelläsi punaiseen nuppiin ja vedä nuppia ulospäin (itseäsi kohti).
3. Liu'uta säädintä (oikealla kädellä) joko alaspäin tai ylöspäin. On tärkeää, että siirrät säätimen joko aivan pohjaan tai aivan yläasentoon.
4. Vapauta musta painike, jolloin se ponnahtaa takaisin ja lukitsee etupyörän haluamaasi asentoon.
Korin irrottaminen/kiinnittäminen 〈〈
Trionic Velopedin korin vetoisuus on 22 litraa. Korin takaosassa on pieni vetoketjullinen tasku arvoesineitä ja pikkutavaroita varten. Velopedin kori on irrotettava, ja se on kiinnitetty rungon korikiskoihin kolmella tarranauhahihnalla.
1. Kiedo takimmaiset tarranauhaläpät kiskojen ympärille alapuolelta, rungon ja korikiskon väliin. Taita läpät sisäänpäin ja kiinnitä tarranauhat korin sisällä olevaan vuorikankaaseen.
2. Kiinnitä etummainen tarranauha samalla tavalla.
3. Säädä tarranauhoja tarvittaessa varmistaaksesi, että kori on kunnolla kiinni.
HUOM! Varmista, että asetat muovilevyn korin alaholkkiin ennen korin kiinnittämistä runkoon.
Istuimen irrottaminen/asentaminen 〈〈
Velopedin liukuva istuin koostuu istuimen pohjasta ja irrotettavasta suojuksesta, joka on kiinnitetty yhdeksällä painonapilla.
1. Pidä istuimen suojainta niin, että Trionic-teksti on oikealla. Kierrä pitkä läppä teleskooppituen ja istuimen pohjan väliin.
2. Kiinnitä pitkän läpän kolme edessä olevaa painonappia istuimen pohjaan.
3. Kiinnitä lyhyen läpän kolme painonappia istuimen pohjaan.
4. Paina lopuksi pitkän läpän kolme viimeistä nappia kiinni lyhyeen läppään.
Turvallisuusohjeet 〈〈
Tarkista ennen käyttöä, että Trionic Veloped toimii oikein:
- Tarkista liike- ja seisontajarrujen toiminta.
- Varmista, että runko on lukittu liikkumiseen tarkoitettuun asentoon.
- Tarkista, että ohjaustanko on kiinnitetty oikein ja oikealle korkeudelle.
- Vältä koskemasta etuosaa runkoa avattaessa, jotta sormesi eivät jää osien väliin.
- Käyttäjän paino saa olla korkeintaan 150 kg.T
- Älä käytä Trionic Velopedia pyörätuolina tai ihmisten kuljettamiseen.
- Veloped on tarkoitettu apuvälineeksi kävelyyn, erityisesti ulkotiloissa.
Huolto-ohjeet 〈〈
Toiminnan ja turvallisuuden ylläpitämiseksi varmista, että seuraavat tehdään säännöllisesti:
- Puhdista Veloped normaalilla astianpesuaineella, vedellä ja astiapyyhkeellä. Varmista, että Veloped kuivuu kunnolla pesun jälkeen.
- Pidä pyörät puhtaina astianpesuaineella, vedellä ja muoviharjalla.
- Tarkista, että ruuvit ja vivut on kiristetty kunnolla.
- Jos Veloped-rollaattorisi ei ole kunnossa, ota heti yhteys jälleenmyyjääsi tai huoltoedustajaan, jolla on valtuudet huoltaa Trionic Velopedia.
Tarkista rengaspaineet 4–5 viikon välein. Trionic suosittelee rengaspaineeksi 1,5 BAR/22 PSI.
Trionic ei kanna vastuuta mistään tuotteeseen ilman etukäteen saatua valtuutusta tehdyistä muutoksista (säädöistä tai puutteellisista korjauksista).
Takuu 〈〈
Trionic Velopedilla on 10 vuoden takuu lukuun ottamatta osia, jotka kuluvat normaalissa käytössä (renkaat, putket, jarrupalat, jarruvaijerit, jarruvaijerikotelot, kahvat ja tekstiiliosat). Takuu on voimassa ostopäivästä lähtien ja kattaa ainoastaan Trionicin alkuperäiset osat.
CE - Trionic Sverige AB takaa, että edellä mainittu tuote täyttää asiaankuuluvat lääketieteellisiä tuotteita koskevat lainsäädännölliset vaatimukset (1993:584) sekä lääketieteellisiä tuotteita koskevissa säännöksissä (LVFS 2003:11) olevat vaatimukset. Tuote täyttää EY:n lääketieteellisiä teknisiä tuotteita koskevan 93/42/EEC-direktiivin vaatimukset.
Merkki
Veloped on testattu ja hyväksytty kansainvälisen rollaattoreita koskevan standardin ISO 11199-2:2021 mukaisesti, ja se täyttää EU:n lääkinnällisiä laitteita koskevan asetuksen MDR 2017/745 vaatimukset.
Käyttäjän paino saa olla korkeintaan 150 kg.
- Tuotteen nimi
- Max käyttäjän paino
- Pituus
- Leveys
- Enimmäis- ja vähimmäiskorkeus
- Valmistuspäivä
- UDI/Digitaalinen tuotepassi: GS1 QR-koodi (AIDC/HRI)
- Sarjanumero
- Artikkelin numero
- Rollaattori sertifioitu standardin ISO 11199-2:2021 mukaisesti
- Lue käyttöopas ennen käyttöä.
- Tuotekoodi: GTIN13
- Valmistaja
- CE-merkintä
- Ympäristöystävällinen
- Lääkinnällinen laite
- Tuote hyväksytty MDR 2017/745:n mukaisesti
Ympäristöystävällinen 〈〈
Trionic Veloped on valmistettu tavalla, jolla on mahdollisimman vähän kielteisiä vaikutuksia ympäristöön elinkaarensa aikana. Kun tuote on tullut käyttöikänsä päähän, se voidaan romuttaa ja osat kierrättää.
- Lajiteltaessa tuotteen alumiiniosat erotellaan jäljelle jäävistä osista kierrätystä varten. Osat lajitellaan metalli-, muovi- ja sekamateriaaleiksi.
- Tuote on valmistettu pääasiassa alumiinista, teräksestä ja muovista.
- Jarrukahvat, pyörät ja ohjaustanko ovat esimerkkejä sekamateriaaleista valmistetuista osista.
- Jos et ole varma kuinka käsitellä kierrätettävää materiaalia, ota yhteyttä paikallisiin viranomaisiin, koska eri kunnat ja kierrätysyritykset noudattavat erilaisia kierrätysmenetelmiä.
Trionic Sverige AB on Irlannissa Repak-yhtiön ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa Valpak Oy:n jäsen sekä noudattaa täysin 20. joulukuuta 1994 päivättyä EU-direktiiviä, joka koskee pakkauksia ja pakkausjätteitä.
360 images
Asiakkaiden antamat arvostelut
Angus Robertson
Angus
Mahtava
Bettina M.
Lopultakin on mahdollista olla aktiivinen rennolla tavalla jälleen!
54-vuotiaana, äkillisen sairauden vuoksi, siirryin hyvin lyhyessä ajassa aktiivisesta urheilijasta henkilöksi, joka kävelee vain epätasaisesti, pienin, levein askelin ja kipujen kanssa. Tämä hidas ja pakotettu kävely aiheutti myös vakavaa akillesjännetulehdusta, mikä luo noidankehän.
Koska rakastan kävelyä luonnossa ja tarvitsin kulkuvälinettä päästäkseni ostoksille ilman autoa, valintani osui heti Velopediin. Se on minulle rollaattorien Porsche. Se on todella kallis minulle, mutta ostos oli ehdottomasti sen arvoinen! Oli todella hyödyllistä, että kaikki toimitettiin valmiiksi koottuna ja minun piti vain klikata pyörät paikalleen. Päätös valita koko L, vastoin sähköpostissa saamaani neuvontaa, oli oikea, koska voin valita eri korkeussäädöistä, jotka sopivat mittasuhteiltaan pitkille jaloilleni, ja tunnen itseni joustavammaksi.
Vain kolmen päivän totuttelun jälkeen (myös ympärillä olevien ihmisten katseiden kanssa) kävelin 6 km, jopa sorateillä! Ja olin onnellinen kuin taivaan lintu. Vihdoin voin katsoa suoraan eteenpäin ilman, että minun täytyy katsoa maahan ja kaikkia epätasaisuuksia joka askeleella. Jos kompastun tai taivun, tarvitsen vain reflektoivan tukevan otteen, ja voin jatkaa ilman sitä shokkia, jota koin aina aiemmin. Ja ilman kaatumisen pelkoa. Ilmeisesti etupyörä lähettää aivoilleni hyvissä ajoin signaalin siitä, millaista maata on - pyörät tuntevat sen puolestani - joten minulla on vähemmän ongelmia epätasaisuuksien kanssa alun perin.
Ensimmäisten kymmenen päivän aikana kävelin 60 km - ja huomaan selvästi, kuinka hyvä lisäliikunta on minulle. Kävely luonnossa. Jalat keventävät, akillesjänteet paranevat.
Ostoksille kori riittää. Tulen kotiin onnellisena sen sijaan, että olisin täysin uuvuksissa ja kyynelissä kävelyn rasituksesta. Kiitos harjoittelun, kävelyni on parantunut.
Veloped on raskas ja 14-tuumaisten renkaidensa ansiosta tarpeeksi vakaa, ettei se kaadu sivulle minua (1,83 m pitkä, 89 kg) jos menettäisin tasapainoni. Samalla se on uskomattoman ketterä, joten pääsen läpi kapeista supermarketin käytävistä, vaikka käytän taitto-ominaisuutta kassalla, muuten jäisin jumiin. Kuitenkin tähän mennessä olen aina valinnut yhden pyörän ylös, eli kevyemmän asetuksen.
Paino voi joskus olla voimavarakysymys, koska monet kävelytiet täällä ovat hyvin kapeita ja kaltevia, ja silloin Veloped vetää toiselle puolelle. Jarrut ovat minulle hieman hankalat säätää heikkojen käsien takia, ja tarvitsen joskus useita yrityksiä, ne näyttävät myös hieman epävakailta materiaalin osalta, mutta kaikki toimi erinomaisesti ensimmäiset 2 kuukautta.
Ainoa oikea kritiikki on istuin, joka on mielestäni epämukava ja odotin enemmän (en tiedä, miten tämä voitaisiin suunnitella ilman joustavuuden menettämistä). Ennen Velopedin ostamista kokeilin sitä kotona jakkaralla päättääkseni, tarvitsenko mukavuusistuimen - enkä ajatellut, että Velopedissä on kova tanko, joka painaa alaselkään. Leveä nauha istuimessa myös puristaa tuskallisesti reisiäni, joten voin istua vain "takamuksen reunalla" enkä kunnolla istumaan. En myöskään mahdu kunnolla kahvojen väliin. Miten ihmiset, jotka painavat jopa 150 kg, voivat istua siinä, on minulle mysteeri. Siksi otin pakkausmateriaalissa olevan vaahtomuovipalan, joka suojaa istuinta, laitoin sen väriltään sopivaan laukkuun, asetin sen istuimen väliin - ja näin sain sen mukavammaksi itselleni. Se on täysin riittävä lyhyille tauoille, ja joustavuus säilyy.
Velopedin ansiosta uskallan taas suunnitella matkoja. Se on haaste julkisessa liikenteessä, mutta se toimii. Olen jo tehnyt ensimmäisen junamatkan.
Koska rakastan kävelyä luonnossa ja tarvitsin kulkuvälinettä päästäkseni ostoksille ilman autoa, valintani osui heti Velopediin. Se on minulle rollaattorien Porsche. Se on todella kallis minulle, mutta ostos oli ehdottomasti sen arvoinen! Oli todella hyödyllistä, että kaikki toimitettiin valmiiksi koottuna ja minun piti vain klikata pyörät paikalleen. Päätös valita koko L, vastoin sähköpostissa saamaani neuvontaa, oli oikea, koska voin valita eri korkeussäädöistä, jotka sopivat mittasuhteiltaan pitkille jaloilleni, ja tunnen itseni joustavammaksi.
Vain kolmen päivän totuttelun jälkeen (myös ympärillä olevien ihmisten katseiden kanssa) kävelin 6 km, jopa sorateillä! Ja olin onnellinen kuin taivaan lintu. Vihdoin voin katsoa suoraan eteenpäin ilman, että minun täytyy katsoa maahan ja kaikkia epätasaisuuksia joka askeleella. Jos kompastun tai taivun, tarvitsen vain reflektoivan tukevan otteen, ja voin jatkaa ilman sitä shokkia, jota koin aina aiemmin. Ja ilman kaatumisen pelkoa. Ilmeisesti etupyörä lähettää aivoilleni hyvissä ajoin signaalin siitä, millaista maata on - pyörät tuntevat sen puolestani - joten minulla on vähemmän ongelmia epätasaisuuksien kanssa alun perin.
Ensimmäisten kymmenen päivän aikana kävelin 60 km - ja huomaan selvästi, kuinka hyvä lisäliikunta on minulle. Kävely luonnossa. Jalat keventävät, akillesjänteet paranevat.
Ostoksille kori riittää. Tulen kotiin onnellisena sen sijaan, että olisin täysin uuvuksissa ja kyynelissä kävelyn rasituksesta. Kiitos harjoittelun, kävelyni on parantunut.
Veloped on raskas ja 14-tuumaisten renkaidensa ansiosta tarpeeksi vakaa, ettei se kaadu sivulle minua (1,83 m pitkä, 89 kg) jos menettäisin tasapainoni. Samalla se on uskomattoman ketterä, joten pääsen läpi kapeista supermarketin käytävistä, vaikka käytän taitto-ominaisuutta kassalla, muuten jäisin jumiin. Kuitenkin tähän mennessä olen aina valinnut yhden pyörän ylös, eli kevyemmän asetuksen.
Paino voi joskus olla voimavarakysymys, koska monet kävelytiet täällä ovat hyvin kapeita ja kaltevia, ja silloin Veloped vetää toiselle puolelle. Jarrut ovat minulle hieman hankalat säätää heikkojen käsien takia, ja tarvitsen joskus useita yrityksiä, ne näyttävät myös hieman epävakailta materiaalin osalta, mutta kaikki toimi erinomaisesti ensimmäiset 2 kuukautta.
Ainoa oikea kritiikki on istuin, joka on mielestäni epämukava ja odotin enemmän (en tiedä, miten tämä voitaisiin suunnitella ilman joustavuuden menettämistä). Ennen Velopedin ostamista kokeilin sitä kotona jakkaralla päättääkseni, tarvitsenko mukavuusistuimen - enkä ajatellut, että Velopedissä on kova tanko, joka painaa alaselkään. Leveä nauha istuimessa myös puristaa tuskallisesti reisiäni, joten voin istua vain "takamuksen reunalla" enkä kunnolla istumaan. En myöskään mahdu kunnolla kahvojen väliin. Miten ihmiset, jotka painavat jopa 150 kg, voivat istua siinä, on minulle mysteeri. Siksi otin pakkausmateriaalissa olevan vaahtomuovipalan, joka suojaa istuinta, laitoin sen väriltään sopivaan laukkuun, asetin sen istuimen väliin - ja näin sain sen mukavammaksi itselleni. Se on täysin riittävä lyhyille tauoille, ja joustavuus säilyy.
Velopedin ansiosta uskallan taas suunnitella matkoja. Se on haaste julkisessa liikenteessä, mutta se toimii. Olen jo tehnyt ensimmäisen junamatkan.
Gabriele Kansteiner
Veloped - loistava tuote
Erittäin hyvä neuvonta ennen ostamista. Loistava laatu ja nerokas käsittely Velopedissa. Yhteenvetona: loistava tuote.
Francis Sudlow
Erinomainen maasto- ja vaellusrollaattori
Asumme maalla, ja monet poluista ovat päällystämättömiä. Trionic ei kohtaa ongelmia tämän tyyppisessä maastossa ja se suositeltiin minulle oikein ohjaajan toimesta.
Sen saaminen autoon ja autosta pois voi olla hankalaa. Pyörät on poistettava jopa isosta tavaratilasta, eikä se mahdu pieneen autoon.
Se on erittäin mukava, sillä ilmatäytteiset renkaat vaimentavat kaikki tärinät, joita tuntuu kiinteillä renkailla varustetuissa rollaattoreissa.
Sen saaminen autoon ja autosta pois voi olla hankalaa. Pyörät on poistettava jopa isosta tavaratilasta, eikä se mahdu pieneen autoon.
Se on erittäin mukava, sillä ilmatäytteiset renkaat vaimentavat kaikki tärinät, joita tuntuu kiinteillä renkailla varustetuissa rollaattoreissa.
Bruce Fillery
Erinomainen laite
Erinomainen. Aikaisemmasta keskimääräisestä 20 metrin kävelyalueestani maailma on laajentunut niin paljon, että pystyin viemään nuorimmaisen dinosaurismuseoon (hän istui istuimella, eteenpäin katsellen, kun hän väsyi).
En voi kiittää teitä tarpeeksi.
En voi kiittää teitä tarpeeksi.
Peter Baker
Peter Baker
Olen omistanut Veloped Sport 14er:n kolmisen viikkoa nyt ja se on parantanut liikkumistani valtavasti. Olen 72 vuotias mies ja vammautin selkäytimeni kiipeilyonnettomuudessa 18 vuotta sitten. Olen käyttänyt kainalosauvoja mutta joulun jälkeen kaaduin pahasti märällä kelillä.
Tämän takia rupesin etsimään parempaa tukea ja jotakin maastokelpoista. Veloped toimitettiin hyvin pakattuna ja se oli valmis käyttöön nopeasti.
Se sopii autooni helposti ilman että tarvitsee irrottaa pyöriä. Olen huomannut että jo tässä lyhyessä ajassa kävelyryhtini on parantunut reilusti kuten myös huonon vasemman jalkani askellus.
Pystyn liikkumaan nyt jopa luoteis-Skotlannin talvessa luottavaisin mielin johtuen Velopedin antamasta avusta. Suosittelen Velopedia kaikille jotka kaipaavat tukea kävelyyn.
Peter Baker
Tämän takia rupesin etsimään parempaa tukea ja jotakin maastokelpoista. Veloped toimitettiin hyvin pakattuna ja se oli valmis käyttöön nopeasti.
Se sopii autooni helposti ilman että tarvitsee irrottaa pyöriä. Olen huomannut että jo tässä lyhyessä ajassa kävelyryhtini on parantunut reilusti kuten myös huonon vasemman jalkani askellus.
Pystyn liikkumaan nyt jopa luoteis-Skotlannin talvessa luottavaisin mielin johtuen Velopedin antamasta avusta. Suosittelen Velopedia kaikille jotka kaipaavat tukea kävelyyn.
Peter Baker